
SL-E302 tropikotti saab vahetada õlg-õla vastu ilma seda eemaldamata ja POM-regulaator hoiab oma seadistust koormuse all, nii et rihm ei pikeneks kandmise ajal. Tropiankrud kinnitatakse keevitatud tugevdusplaastritele, nii et IPX7 kesta ei torgata kunagi läbi. Pikaks lähenemiseks on kaasas seljakoti rihmad. 1,35 kg, 60 L, 130 × 25 cm, RF keevitatud 840D TPU.
SL-E302 ühe õlaga kandes
| Spetsifikatsioon | Väärtus |
| Mudel | SL-E302 |
| Esmane kandmine | Reguleeritav eemaldatav ühe õlaga tropp |
| Teisene kandmine | Kaasas seljakoti rihmad |
| Koormus ühele õlale | 5,35 kg (kohver 1,35 kg + 4 kg vintpüss) |
| Koormus õla kohta, seljakotirežiim | 2,67 kg |
| Veekindluse reiting | IPX7 – sukeldamine 1 m sügavusele 30 minutiks |
| Mõõdud / mahutavus | 130 × 25 cm / 60 L |
| MOQ / proovide võtmine / tootmine | 300 tk / 7-10 päeva / 30-45 päeva |
Kandmismugavus täpsustatakse üksikasjalikult; üleminekuaeg peaaegu kunagi ei tee seda. Tropp vähendab sekundeid, liikumist ja esemete arvu, mis tuleb maha panna, enne kui kott saab lahti tulla.
| Muutuv | Sling Carry | Seljakoti kandmine |
| Liigutused eemaldamiseks | Üks, üle pea või õla | Kaks kätt, järjestikku |
| Nõutav kliirens | Minimaalne; töökorras istudes | Vajab ruumi taha ja kõrvale |
| Õlavahetus | Võimalik ilma kotti eemaldamata | Ei kohaldata |
| Juurdepääs kandmise ajal | Kott liigub ette | Esmalt tuleb eemaldada |
| Koormus õla kohta | 5,35 kg ühel küljel | 2,67 kg mõlemal küljel |
| Väsimus vahemaa tagant | Kõrgem, asümmeetriline | Madalam, tasakaalustatud |
| Käed-vabad stabiilsus | Mõõdukas; võib kiirel liikumisel kõikuda | kõrge; jääb tasaseks taha |
Reis ühe pika jalutuskäiguga soosib seljakoti rihmasid. Paarikümne lühikese üleminekuga reis soosib tropi. Mõlemad konfiguratsioonid tarnitakse karbis, nii et valik tehakse pigem kohapeal kui ostmisel.
Ühe õla kandmine ühel küljel on 5,35 kg. Tavapärane abinõu on perioodiline külgede vahetamine ja tropp võimaldab seda kotti ära võtmata.
1. Haarake tropi rihmast rinnal kõrgus vastaskäega
2. Tõstke rihm üle pea samal ajal kui kott pöörleb taga
3. Asetage rihm teise külge õlg ja vabasta
4. Reguleerige pikkust, kui need on kaks õlad istuvad riiete all erinevatel kõrgustel
Iga kümne kuni viieteistkümne minuti järel vahetamine pikendab oluliselt mugavat ühe õla kandmise kaugust. Enamik kasutajaid kannatab pigem ühepoolset väsimust kui ümberlülitamist, mistõttu on protseduur trükitud juhendikaardile.
Paatidel, ruloodel, puualustel ja sõidukite kabiinidel on üks omadus: kasutaja õlgade taga puudub vaba ruumi.
| Keskkond | Piirang | Miks Sling Carry sellele sobib |
| Väike paat või süsta | Istub; taga pole kliirensit | Eemaldatud ja paigutatud seismata |
| Puualus või platvorm | Kõrgendatud; liikumine on riskantne | Käsitsetakse istudes, üks käsi vaba hoidmiseks |
| Paigutus või pimekardina | Piiratud, madal lagi | Eemaldamiseks pole pearuumi vaja |
| Sõiduki kabiin | Istub turvavööga | Libises maha ilma väljumata |
| Tihe puit | Sagedased peatused ja vaikimine | Kiire nihutamine või asendi muutmine liikvel olles |
| Portage vete vahel | Korduv laadimine ja mahalaadimine | Minimeerib iga ülemineku aja |
Põllutööd tehakse sageli nii, et üks käsi on juba hõivatud – mõla, tuli, kutsung, rööp või koerajuhe.
• õlgade tõstmine ja õlgade eemaldamine täita ühe käega
• Kott on kindlalt vastu kehale, vajutades pigem küünarnukki kui kätt
• Pikkuse reguleerimine on saavutatav kotti kandes
• Tihendusega IPX7, kott võib olla asetage ülesande täitmise ajal mudasse või madalasse vette
Viimane punkt ühendab kandesüsteemi tihendiga: kuna kott on ette nähtud kastmiseks 1 m sügavusele 30 minutiks, ei ole selle väljatõmbamise ajal seisvasse vette asetamisel mingit tagajärge, seega ei pea esmalt kuiva maapinda leidma.
| Muutuv | Mõju | Spetsifikatsioon |
| Rihma pikkuse vahemik | Komplektid kannavad kõrgust ja ruumi mahukate riiete kohal | Reguleeritav üle kihilise ja kihita kulumise |
| Ankrupunktide vahekaugus | Määrab 130 cm toru riputusnurga | Paigutatud nii, et keha ripub seljaga paralleelselt |
| Rihma laius ja polsterdus | Kontrollib survet ühele õlale | Laiem kandepind õla kontakttsoonis |
Ankru vahekaugus on muutuja, mis on kõige sagedamini määratletud halvasti. Liiga lähestikku asetatud ankrud lasevad torul ninapidi rippuda ja kõikuda; õigete vahedega, keha ripub paralleelselt ja jääb sinna, kuhu see on pandud.
| Otsesõnaliselt öeldud: ühe õla kandmine ei ole õige konfiguratsioon pikkade lähenemiste, järsu või segase maastiku või olukorra jaoks, kus on tasakaalu saavutamiseks vaja mõlemat kätt. 5,35 kg ühel küljel tekitab see asümmeetrilist väsimust, mida ükski rihma disain ei kõrvalda. Kaasasolevad seljakotirihmad vähendavad õla koormuse poole võrra 2,67 kg-ni – need kaks konfiguratsiooni on pigem üksteist täiendavad kui hea valik ja väiksem. |
| Üksus | Spetsifikatsioon |
| Mudeli number | SL-E302 |
| Toote nimi | Lintpüssi kuivkott |
| Esmane kandmine | Reguleeritav eemaldatav õlarihm |
| Sling Ankur | Keevitatud tugevdusplaastrid |
| Reguleerija riistvara | POM liugur ja lukk |
| Kesta materjal | 840D TPU lamineeritud (500D PVC / 420D TPU valikuline) |
| Õmbluse ehitus | RF keevitatud |
| Sulgemine | Roll-top, vähemalt kolm voltimist, POM-i küljekinnitusega pandlad |
| Veekindluse reiting | IPX7 – sukeldamine 1 m sügavusele 30 minutiks |
| Mõõtmed | 130 × 25 cm |
| Kasutatav võimsus | 60 l |
| Netokaal | 1,35 kg ± 0,15 kg |
| Maksimaalne tulirelva pikkus | 50 tolli (127 cm) |
| Kandmisstiil | Käsi / õlg / seljakott |
| OEM / ODM | Toetatud |
| Võimalus | Saadaval | Märkmed |
| Trossi pikkus ja reguleerimisvahemik | ✔ | Laiendatud valik kihiliste külma ilmaga turgude jaoks |
| Ankrupunktide vahe | ✔ | Määrab riputusnurga |
| Rihma laius ja polsterdus | ✔ | Reguleerib ühe õla kontakti survet |
| Kiirkinnitusega tropi riistvara | ✔ | Juhendatud ja paadipõhisteks operatsioonideks |
| Toru läbimõõt ja pikkus | ✔ | Sobitatud tulirelvade sihtmärgiga |
| Kamuflaaž või hästi nähtav värvitoon | ✔ | Pantone sobis |
| Kandmise ja pitseerimise juhiste kaart | ✔ | Saadaval mitmekeelne |
| Pakend / Private Label | ✔ | Värviline kast, trükitud karp, riputussilt |
Giidiga veelindude hommikud koos sagedaste üleminekutega, paadi- ja süstajaht, juurdepääs puudealusele ja platvormile, paigutus ja pimedate kasutamine, veekogude vahelised vedamismarsruudid, lühike sissepääs sõidukitest, koerte käsitlemine ja äratoomine ning giidide ja varustuspargi kasutamine.
5. 840D TPU kanga kontroll ja keevitatavuse kinnitus
6. Keevitusparameetrite seadistamine ja esimese artikli koorimise test
7. Täppislõikamine silindrilised kerepaneelid
8. Õhutiheda RF-keevitus kest
9. Keevitatud tugevdusplaaster pealekandmine tropiankrute juures
10. Tropp ja seljakoti rihm kokkupanek
11. Sulguri serva tugevdus ja moodustamine
12. Trossi koormuskatse ja sukeldamine kontrollimine
13. Lõplik kvaliteedikontroll ja ekspordiks pakkimine
| Ülevaatus üksus | Standardne |
| Sissetuleva materjali kontroll (IQC) | Iga partii |
| Esimese artikli keevisõmbluse koorumise test | Iga jooksu algus |
| Keevisõmbluse terviklikkus | 100% |
| Sling Anchor Patch Bonding | 100% |
| Regulaatori funktsiooni kontroll | 100% |
| Rulli- ja tihendusfunktsioon | 100% |
| Keelekümbluskinnitus (IPX7 tingimus) | Vastavalt kinnitatud proovivõtuplaanile |
| Pakendi kontroll (OQC) | 100% |
| Testitav element | meetod | Tulemus |
| Sling peatatud koormus | 1500+ tsüklit tropi ankrupaaril | Ei mingit deformatsiooni ega ankru eraldumist |
| Ankruplaastri koorimine | Püsiv koormus keevitatud troppide kohtades | Keevitatud plaastri eraldumist ei toimu |
| Riputusnurga kontroll | Laaditud kott rippus ja seda vaadeldi puhkeasendis | Keha rippus paralleelselt; ei mingit nina-alla pöörlemist |
| Õlgade ülekandetsükkel | Korduv õlgade ümberlülitamine koormuse ajal | Reguleerija hoitud seadistus; ei mingit libisemist |
| Reguleerija libisemine koormuse all | Püsiv koormus määratud pikkuses | Pikkuse seadistus säilinud |
| IPX7 keelekümblus | Suletakse ja sukeldatakse 30 minutiks 1 m sügavusele | Ei mingit sissetungimist õmbluste, sulgurite ega tropiankrute juures |
| Kokkupuude soola-veega | Kastetakse soolasesse vette, loputatakse ja kuivatatakse | Riistvara korrosioon puudub |
| Madala temperatuuri reguleerimine | Reguleeritud 12 tunni pärast -20°C juures | Liugur ja lukk töötasid normaalselt |
| Üksus | Spetsifikatsioon |
| Individuaalne pakkimine | PE kaitsekott |
| Karp | 132 × 32 × 32 cm, 4 tk, võrk 5,4 kg |
| Maht ühiku kohta | 0,0338 m³ |
| MOQ | 300 tk |
| Näidise tarneaeg | 7-10 päeva |
| Tootmise teostusaeg | 30-45 päeva |
| Kaubandustingimused | EXW / FOB / CIF |
| Sertifikaadid | ISO 9001, BSCI, SMETA, GRS (sõltub materjalist) |
| Kaasasolev ese | Kogus |
| Lintpüssi kuivkott (SL-E302) | 1 |
| Reguleeritav eemaldatav õlarihm | 1 |
| Seljakoti rihmad | 1 komplekt |
| Kandmise ja pitseerimise juhiste kaart | 1 |
| PE kaitsekott | 1 |
• 12-kuuline garantii vastu tootmisdefektid, sealhulgas tropi ankrud ja õmblused
• Asendustropid ja reguleerija riistvara edasimüüjate teenindusprogrammide jaoks
• Tropi geomeetria konsultatsioon kihilised külma ilma turud
• Sukeldus- ja koormustest OEM-kvaliteedifailide dokumentatsioon
• Mitmekeelne kandmine ja pitseerimine juhiste kaardid
Projekt:
Üleminekule optimeeritud autopark giidiga paadijahioperatsioonKliente paadiga liigutades leiti, et ainult seljakotiga varustatud rakmed aeglustavad iga ümberistumist. Kliendid pidid nende eemaldamiseks seisma ebastabiilses paadis, mis maksis aega ja tekitas juhendites korduvalt tõstatatud ohutusprobleeme.
Operatsiooni käigus määrati pikendatud troppide ulatus, et puhastada suuremahulised külma ilmaga kihid ja kiirkinnitusega tropid, säilitades seljakoti rihmad samade reiside sissesõiduosade jaoks.
• Esialgne tellimus: 380 tk
• Customized features: Extended troppide sari kihiliste riiete jaoks, kiirkinnitusega riistvara, raba kamuflaaž, trükitud kandekaart
• Proovi esitamise aeg: 8 päeva
• Tootmise teostusaeg: 41 päeva
• Tulemus: laevatranspordid lõpetatud istudes; kordustellimus tehtud järgmisel hooajal
"Keegi ei seisa enam paadis püsti. Ainuüksi see oli üleminekut väärt, enne kui jõudsime hüdroisolatsioonini."
— Head Guide, Paadijahioperatsioon
"See, et kastis olid nii tropp kui ka seljakoti rihmad, lõpetas arutelu. Erinevad kliendid soovivad samal reisil erinevaid asju."
— jaemüüja, väliskett
"Kui meeskonnad hakkasid iga kümne minuti järel õlgu vahetama, lakkasid kaebused ühepoolse valu kohta."
— operatsioonide juht, veelindude korraldaja
Ei. See optimeerib erineva muutuja jaoks. Seljakott vähendab õla koormuse poole võrra 2,67 kg-ni ja vähendab distantsi väsimust; tropp minimeerib aja ja ruumi, mis kulub koti peale- ja mahavõtmiseks. Mõlemad tarnitakse kastis.
Jah. Haarake vastaskäega rinnakõrgusel rihmast, tõstke see üle pea, kuni kott pöörleb taha, ja asetage see teisele õlale. Iga kümne kuni viieteistkümne minuti järel vahetamine pikendab oluliselt mugavat kandekaugust.
Istudes pole teie õlgade taga ruumi. Tropp tuleb ära ühe liigutusega ilma seismata, mis on väikese veesõiduki puhul oluline nii kiiruse kui ka stabiilsuse seisukohalt.
Pikad lähenemised, järsk või rabelev maastik, kiire liikumine ebatasasel pinnasel ja igal ajal, kui tasakaalu saavutamiseks on vaja mõlemat kätt. Ühel küljel 5,35 kg kaaluv ühe õla kandmine tekitab asümmeetrilise väsimuse, mida rihma disain ei eemalda.
Ei. Slingankrud kinnitatakse pigem keevitatud tugevdusplaastritele, mitte ei õmmelda läbi kesta, nii et korpus püsib õhukindel. IPX7 keelekümbluse jõudlust kontrollitakse paigaldatud tropiga.
Jah. Mõeldud 30 minutiks 1 m sügavusele sukeldamiseks, selle ülesande ajal mudasse või madalasse vette panemisel ei ole tagajärgi – esmalt ei pea leidma kuiva pinnast.
Ei. POM-regulaatorit on testitud nii, et see hoiab oma seadistust püsiva koormuse all ja pikkust saab siiski muuta koti kandmise ajal.
See määrab riputusnurga. Liiga lähestikku asuvad ankrud lasevad torul ninapidi rippuda ja kõndimise ajal kõikuda. Õigete vahedega, keha ripub paralleelselt ja püsib paigal. See on OEM-projektide jaoks reguleeritav.
Jah, ja see on tavaline OEM-i taotlus. Külma ilmaga turul on laiem reguleerimisvahemik, nii et kott eemaldab suuremahulised kihid ilma kõrgele sõitmata.
Jah, OEM-i valikuna. Juhendatud ja paadipõhised toimingud täpsustavad seda sageli, et kiirendada ümberistumist.
Jah. Koti ettepoole pööramine on tropikandmise praktiline eelis, kuigi rullkatte avamine võtab siiski aega – see on pigem transporditoode kui kiire juurdepääsuga toode.
MOQ 300 tk, proovid 7–10 päevaga, tootmine 30–45 päeva, noteeritud EXW, FOB või CIF. Toetatakse täielikku OEM-i ja ODM-i arendust, sealhulgas tropi pikkust, ankrute vahekaugust, polsterdust, riistvara, suurust ja pakendit.
Aadress
Nr 88, Dongshen Roadi Fenggangi osa, Fenggangi linn, Dongguani linn, Guangdongi provints, Hiina
Tel
Meil